Liputan6.com, Jakarta - Berkendara sepeda motor di jalan raya membutuhkan keterampilan dan konsentrasi tinggi, terutama ketika menghadapi berbagai karakter tikungan. Mulai dari tikungan landai, tajam, hingga tikungan patah, pengendara perlu memahami teknik yang tepat agar sepeda motor tetap stabil dan terhindar dari risiko kecelakaan.
Salah satu kesalahan yang masih kerap dilakukan pengendara adalah meniru gaya menikung pembalap profesional di sirkuit.
Teknik tersebut biasanya ditandai dengan posisi tubuh yang sangat miring hingga lutut mendekati permukaan aspal atau dikenal dengan istilah cornering.
Advertisement
Padahal, teknik menikung di lintasan balap tidak bisa begitu saja diterapkan di jalan raya. Pembalap profesional memiliki perlengkapan keselamatan khusus dan berkendara dalam kondisi lintasan yang relatif terkontrol.
Sementara itu, jalan umum memiliki beragam risiko, seperti permukaan aspal tidak rata, pasir, genangan air, hingga kendaraan lain.
Karena itu, pengendara sepeda motor harian sebaiknya mengutamakan kestabilan dan keselamatan dibandingkan mengejar kecepatan saat melewati tikungan.
Disitat dari laman Wahana Honda, Kamis (12/11/2026), terdapat tiga teknik sederhana yang bisa diterapkan agar sepeda motor tetap stabil ketika menikung.
1. Kurangi Kecepatan Sebelum Memasuki Tikungan
Salah satu kesalahan yang sering dilakukan pengendara adalah melakukan pengereman mendadak ketika sepeda motor sudah berada dalam posisi miring di tikungan.
Padahal, ketika motor menikung, daya cengkeram ban perlu dibagi untuk menjaga keseimbangan sekaligus mempertahankan arah kendaraan. Jika pengendara mengerem terlalu keras dalam kondisi tersebut, risiko ban kehilangan traksi atau tergelincir bisa meningkat.
Untuk menghindarinya, pengendara disarankan menyelesaikan proses pengereman sebelum memasuki tikungan. Kurangi kecepatan menggunakan rem depan dan belakang ketika sepeda motor masih berada dalam posisi tegak di jalur lurus.
Setelah kecepatan sesuai dengan kondisi tikungan, lepaskan tuas rem secara bertahap dan arahkan sepeda motor mengikuti jalur tikungan dengan halus.
Teknik ini membantu menjaga kestabilan kendaraan sekaligus memberikan ruang bagi pengendara untuk mengendalikan arah motor.
2. Arahkan Pandangan ke Ujung Jalan Keluar Tikungan
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/5097534/original/053194800_1737089117-Aerox_Alpha_sentul.jpg)
Teknik berikutnya adalah menjaga fokus pandangan ke arah jalur yang akan dilalui. Posisi mata memiliki peran penting dalam membantu pengendara menentukan arah pergerakan sepeda motor.
Ketika menghadapi tikungan, sebagian pengendara justru terpaku pada objek yang dianggap berbahaya, seperti selokan, lubang, pembatas jalan, atau kendaraan dari arah berlawanan.
Kebiasaan tersebut dapat membuat konsentrasi terpecah dan mengganggu kemampuan pengendara dalam menentukan jalur yang aman.
Sebagai solusinya, arahkan kepala dan pandangan menuju area jalan keluar tikungan. Dengan melihat ke arah jalur yang dituju, pengendara dapat lebih mudah mengantisipasi perubahan arah jalan dan menjaga lintasan motor tetap sesuai jalur.
Pastikan pula pandangan tidak hanya tertuju pada bagian aspal tepat di depan roda, tetapi juga memperhatikan kondisi jalan di depan untuk mengantisipasi potensi bahaya.
3. Jaga Postur Tubuh Tetap Rileks
Postur tubuh juga menjadi faktor penting ketika mengendarai sepeda motor melewati tikungan. Tubuh yang terlalu kaku atau justru bergerak secara berlebihan dapat mengganggu keseimbangan kendaraan.
Sebagian pengendara yang merasa takut ketika menikung cenderung menahan tubuh atau memiringkannya ke arah berlawanan dengan motor. Padahal, gerakan tersebut justru bisa membuat pengendalian kendaraan menjadi kurang optimal.
Pengendara sebaiknya menjaga tubuh tetap rileks dan membiarkan posisi badan mengikuti kemiringan sepeda motor secara natural.
Selain itu, posisi tangan perlu diperhatikan. Pegang setang dengan wajar dan pastikan siku sedikit menekuk agar tangan tidak terlalu kaku ketika mengendalikan arah motor.
Kedua kaki juga harus tetap berada pada pijakan yang tersedia. Hindari menurunkan kaki ke permukaan aspal ketika motor sedang melaju dalam posisi miring karena tindakan tersebut berisiko mengganggu keseimbangan.
Dengan menerapkan postur berkendara yang tepat, pengendara dapat mengendalikan sepeda motor secara lebih nyaman ketika melewati berbagai jenis tikungan.
Advertisement
Utamakan Keselamatan Saat Menikung
Menghadapi tikungan di jalan raya tidak selalu membutuhkan teknik ekstrem seperti yang dilakukan pembalap profesional.
Justru, pengendara harian perlu mengutamakan pengendalian kecepatan, arah pandangan, dan posisi tubuh yang tepat.
Tiga langkah sederhana tersebut dapat membantu meningkatkan kestabilan sepeda motor ketika menikung.
Namun, pengendara tetap harus menyesuaikan kecepatan dengan kondisi jalan, cuaca, kondisi ban, serta situasi lalu lintas.
Hindari memaksakan kecepatan ketika melewati tikungan, terutama saat permukaan jalan basah, berpasir, atau memiliki kondisi yang tidak rata.
Ingat, tujuan utama berkendara di jalan raya bukan mencatat waktu tercepat, melainkan sampai ke tempat tujuan dengan aman.
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/5533944/original/014241300_1773800350-Cek_Fakta_Tidak_Benar_Ini_Link_Pendaftaran_-_2026-03-18T091819.082.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9396429/original/014755100_1794481080-Cek_fakta_pose_3_jari_2.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9395983/original/032264700_1794462283-WhatsApp_Image_2026-11-12_at_12.38.41.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9320337/original/020715600_1786345570-Cek_Fakta_Tidak_Benar_Ini_Link_Pendaftaran_-_2026-08-10T140430.897.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9391807/original/003457300_1793952867-6nov22a.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9391954/original/072137000_1793958689-Vertical_500x656_-_Dayatana.png)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9395218/original/051780400_1794382367-1000470660.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9394714/original/091279300_1794326757-Kasatgas_PRR_Pascabencana_Sumatera_Muhammad_Tito_Karnavian_mengunjungi_Masjid_Giok_di_Kabupaten_Nagan_Raya.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/5672844/original/088874200_1778500755-WhatsApp_Image_2026-05-11_at_17.39.23.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9393878/original/030670200_1794263476-IMG-20261109-WA0074.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9384842/original/038343100_1793183418-IMG_5436.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9354358/original/056083700_1790048825-1001035495.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9345690/original/067748100_1789050705-WhatsApp_Image_2026-09-10_at_21.02.17.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9344472/original/056989200_1788947104-WhatsApp_Image_2026-09-09_at_4.34.59_PM.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9329986/original/052581700_1787307659-WhatsApp_Image_2026-08-21_at_17.03.26.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9308204/original/009529000_1785132477-WhatsApp_Image_2026-07-27_at_12.46.15_PM.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9304577/original/005200700_1784721544-WhatsApp_Image_2026-07-22_at_18.12.19.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/5447736/original/015145700_1765962219-Vertical_500x656_-_SIXtainability.png)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9396488/original/000643100_1794488747-IMG-20261112-WA0010_1.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9395039/original/009443800_1794377424-IMG-20261110-WA0061.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/5487907/original/007579500_1769683336-Huta_Kota_Rejang_Lebong.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9393311/original/068751500_1794206004-162342.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9393025/original/080611300_1794188920-Foto_6__1_.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/4952251/original/088033100_1727224556-WhatsApp_Image_2024-09-25_at_07.34.35.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9292496/original/090511000_1783600392-NTB_Karbon.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/1588019/original/097014900_1538998899-PG_1.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9392062/original/015622700_1793969928-WhatsApp_Image_2026-11-06_at_12.54.23_PM.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/4653599/original/043466900_1700279714-WhatsApp_Image_2023-11-18_at_10.51.59.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9355055/original/082772300_1790070742-roman-budnikov-LrmVfNfhFOw-unsplash.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9387840/original/049454400_1793576292-S__73179165.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9381277/original/012499100_1792787232-IMG_4767.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9372625/original/095009800_1791885511-b4921212-cde4-4c40-b432-058eba52a20b.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/5013455/original/022429400_1732074541-tips-merawat-motor-matic.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9365038/original/012103200_1791096800-Gemini_Generated_Image_tfu0nctfu0nctfu0.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/4779390/original/033043000_1710988674-e.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/4738671/original/083442500_1707453092-art-markiv-zAm1sdicGXc-unsplash.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/8329484/original/070109500_1782199304-2166506994990013404.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9395614/original/076758300_1794403834-IMG_6165.webp)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9395643/original/012948900_1794407840-IMG_6172.webp)