10 Ciri Merah Kekuatan Agama Alam Semula Kepentingan Menghubungkan Habitat

Liputan6.com, Jakarta - Pabrikan otomotif asal Tiongkok, Great Wall Motor (GWM), tampaknya mulai serius menjajaki dunia motorsport internasional. Hal ini terungkap setelah sebuah prototipe mobil balap hybrid bergaya stock car ala NASCAR tertangkap kamera sedang diangkut menggunakan truk di sekitar kantor pusat perusahaan di Baoding, Tiongkok.

Kemunculan kendaraan dengan kombinasi warna magenta dan emas tersebut memunculkan spekulasi mengenai ambisi GWM untuk masuk ke kompetisi balap tingkat tinggi.

Menariknya, mobil ini tidak hanya mengandalkan desain agresif, tetapi juga membawa teknologi elektrifikasi melalui sistem penggerak hybrid.

Dilansir dari laman CarNewsChina, Selasa (10/11/2026), prototipe tersebut sebenarnya sudah pernah diperkenalkan dalam ajang Motorsport Culture Day pada sebuah pameran otomotif besar di Beijing.

Dari sisi desain, kendaraan ini mengadopsi siluet aerodinamis khas mobil balap stock car.

Sejumlah perangkat pendukung performa juga terlihat, mulai dari front splitter, saluran pendingin rem, roll cage di dalam kabin, sayap belakang berukuran besar, hingga rear diffuser dengan desain agresif.

Kombinasi komponen tersebut memperlihatkan bahwa GWM tengah mengeksplorasi pengembangan kendaraan berorientasi performa tinggi yang dirancang untuk kebutuhan motorsport.

Meski begitu, kemunculan prototipe di atas truk pengangkut belum bisa menjadi bukti bahwa kendaraan tersebut telah menjalani pengujian dinamis secara penuh di lintasan sirkuit.

Hingga saat ini, GWM juga belum mengumumkan secara resmi rencana mengikuti kompetisi NASCAR Cup Series.

Belum ada informasi mengenai jadwal balapan, pembentukan kemitraan dengan tim Amerika Utara, maupun proses pendaftaran sebagai pabrikan peserta.

Spekulasi mengenai keseriusan GWM memasuki dunia balap semakin menguat setelah perusahaan membuka lowongan pekerjaan khusus di platform rekrutmen internal.

Posisi yang ditawarkan memiliki nama "GF NASCAR Expert" dan ditempatkan di Vehicle R&D Technology Centre, Baoding.

Dalam deskripsi pekerjaannya, kandidat yang dicari diharapkan memiliki kemampuan melakukan riset mendalam mengenai regulasi teknis NASCAR serta teknologi yang digunakan dalam kompetisi IndyCar.

Langkah perekrutan ini menjadi indikasi bahwa GWM tidak sekadar mengembangkan mobil balap sebagai kendaraan pajangan. Perusahaan tampaknya juga mulai mempelajari regulasi, teknologi, serta kebutuhan teknis untuk berkompetisi di ajang motorsport internasional.

Dari sektor dapur pacu, prototipe yang sebelumnya dipamerkan diketahui menggunakan konfigurasi mesin V6 plug-in hybrid dengan posisi longitudinal.

Konfigurasi tersebut menggabungkan mesin pembakaran internal dengan teknologi elektrifikasi untuk menghasilkan karakter performa yang sesuai dengan kebutuhan kendaraan balap.

Namun, pengembangan jangka panjang GWM disebut mengarah pada penggunaan sistem penggerak hybrid bermesin V8.

Rencana tersebut menarik perhatian karena konfigurasi V8 selama ini identik dengan sejumlah kompetisi motorsport, termasuk balap stock car dan ketahanan.

Jika terealisasi, pengembangan mesin V8 hybrid berpotensi menjadi langkah penting bagi GWM dalam memperluas kemampuan teknologi performa tinggi berbasis elektrifikasi.

Meski belum ada kepastian mengenai debut kompetitifnya, kemunculan prototipe ini memperlihatkan arah pengembangan baru GWM.

Pabrikan yang selama ini dikenal melalui lini kendaraan penumpang dan SUV tersebut kini mulai memperlihatkan ketertarikan lebih besar terhadap dunia motorsport.